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温州人组团投资的热门区域首付35万起!下周末温州分享会详解粤港

[时间:2019-11-07 19:19来源:未知作者:admin浏览:]

  原标题:温州人组团投资的热门区域,首付35万起!下周末温州分享会详解粤港澳大湾区!

  黄金期货股票难以达到预期目标,借给亲朋好友常常打水漂,选择一个有潜力的区域置业是现阶段较为安全的投资策略,房价上涨+租金回报,累加的收益是各类投资中相对稳健且高的。

  近两年,温州开往杭州湾新区的大巴车出现地越来越密集,在原本人不多的杭州湾新区街头随处可见手握楼书的温州老乡。

  杭州湾的价值概念不赘述了,但新手购房客如果把视野半径延伸出长三角就会发现:粤港澳大湾区已经逐渐成为高阶投资客的必争之地。

  有足够的投资敏锐度就会发现,全国难以再找出哪个城市和惠州一样,被三个一线城市四面环绕,北面连接广州,西面直接深圳,南面毗邻香港,东面接壤的是深圳的“飞地”——深汕特别合作区。这样的组合,妥妥的大湾区C位。但房价竟如此亲民,和温州刚刚撤镇立市的龙港市区房价不相上下。

  今年2月,中共中央国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》,8月又迎来《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》。先把大湾区定位为国家战略,后把深圳定位为大湾区中引擎城市,未来世界上的一线标杆城市,两大顶级利好先后砸中深圳,也加速了惠州的发展。

  《意见》中明确提出,“推进深莞惠联动发展,探索推广深汕特别合作区管理体制机制。”也就是说,东莞、惠州的临深板块,可能参照深圳“飞地”的合作方式,由深圳来直接管理。

  惠州虽然有三大一线城市环绕,众多“富豪男友”中,只有和深圳才是真正的CP。2018开奖记录开奖结果

  两城唇齿相依,深惠同城化的趋势也相当明显。相较于杭州湾新区与杭州市区100余公里牛郎织女般的距离,惠州和深圳才是真正的“同居”。

  惠州惠阳区和大亚湾区都与深圳无缝连接,缝隙有多窄?惠阳,大亚湾所有东西向主干道均可进入深圳境内。比如从目前临深在售楼盘出发,步行即可进入深圳,驾车全程13分钟就能抵达坪山区区政府。生活圈工作圈完全能够交融在一起。

  地理概念上的近是至关重要的。当年东莞限购前,临深板块的大运城邦单价在8000元/平方米左右,一开始投资客占比极高,后续自住刚需客户逐渐接棒。当卖到第8期的时候,价格已高达30000元/㎡。7年时间翻了3.7倍。如今不限购的惠州也许正在复制着当年东莞临深板块的传奇经历。

  深圳作为一个“袖珍”一线城市,面积仅为杭州的八分之一,人口密度全国第一,是杭州的十倍。因为这样的饱和程度,所以外溢效应相当明显。

  西侧沿海的深圳,大举向东面发展,斥资1.4万亿实施“东进战略”, 这其中最受益的便是龙岗区和坪山区,恰巧这两区都和惠州完全接壤,又一次给惠州发糖。

  先说说坪山。据统计,2019年上半年,坪山地区生产总值达321.49亿元,增长率8.5%,把福田区、罗湖区等远远甩在后面,排名全市NO.2。

  今年4月,深圳市人民政府印发《深圳国家高新区扩区方案》,于是总面积51.6平方公里的坪山高新区成为深圳规模最大的高新区。

  目前坪山已拥有四大千亿级产业集群,汇聚了比亚迪、赛诺菲巴斯德、中芯国际等一批行业内的领头羊企业,科研实力相当雄厚。

  未来将发展AI、机器人、无人驾驶、第三代半导体等新兴产业。深圳人也逐渐接受了“西有南山,东有坪山“的新格局。

  要知道南山区一手房的均价早就过了六位数,坪山目前4万/平方米不到的均价还是具备相当大的想象空间。之前从未有地铁线路的坪山,一口气建设三条,这些在建地铁交付后将实现了坪山区全境覆盖。

  去年3月,龙岗大运新城700m高的世茂深港国际中心正式动工了,这个高度达到了世界第二、亚洲第一。

  未来将建设成为集深港国际会议展览中心、深港青年合作创业中心、深港国际演艺中心、办公、商业、旅游等于一体的大型城市综合体,这显然是城市核心的配置。

  近几年,龙岗的大运新城时常被称为深圳未来的硅谷。原因有二,一个是国际大学遍地开花,另一个则是高新产业的规模化。

  目前大运新城的国际大学园已经汇聚香港中文大学(深圳)、北理莫斯科大学(现已开学),未来将有吉大昆士兰大学(规划中)等十余所知名学府进驻。

  无疑龙岗将是下一个深圳CBD,大运新城核心区的二手房价格也达到了6-7万/平方米,不输罗湖、福田。而隔壁邻居惠州的临深区域首付35万元就能上车,这中间巨大的价差正是看得见的投资机会。

  上周同事告诉我,在惠州大亚湾中心区的楼盘门口就遇到3辆大巴,满满当当装了百来号人。了解得知这是一批手握大量现金的龙岗拆迁户,随着龙岗、坪山的快速发展,这样的土豪看房团这几年数量不少。

  惠州依靠着地理位置的优势,近些年吸纳了大量深圳购房者,也倒逼着轨道交通快速发展。

  惠州的大交通规划相当有野心,去年惠州机场被定位为“深圳第二机场“,近期T2航站楼刚刚交付使用。

  广河高铁规划将在惠州设龙门站,惠州将实现境内共10个高铁站,成为全国高铁站点最多的地级市。

  2条已经在建的地铁当中,深圳14号线更是一条史无前例的超级地铁,竟然串联起了香港、深圳、惠州三个城市。南至香港,东至惠州。深圳段全线个都是换乘站,这条线路也被成为“换乘王”。

  惠州段总共规划了4个站点,由深惠边界出发一路进入惠阳核心区,其中一个枢纽站点“惠州南站”将在地下实现与与深圳地铁16号线号线km/小时的速度,比常规地铁提速40%,让惠州市民20分钟到大运新城,40分钟到入港口岸。

  对接香港的两条轨道中,其中广深港高铁自去年9月起已正式开通,进深入港已经非常便利。由惠州南站出发,

  走出西九龙站,看到的就是整个香港最繁华的区域,尖沙咀、维多利亚港、星光大道、天际100观景台。

  据中原香港的二手楼数据,高铁西九龙站在香港的九龙地铁站和柯士甸地铁站之间,每平米要25万-35万元人民币。

  去年西九龙天玺放盘一套价格2.3亿的高层单位,更是高达约120万人民币一平米。

  赣深高铁将在2021年开通,惠州—西九龙的时间也将缩短至35分钟。短短35分钟,房价翻了80倍。

  和惠州南站关系最密切的站点当属深圳北站,全天班次密集程度堪比地铁。抵达深圳仅需26分钟,票价20元。

  对于工作在深圳北的金融民工和互联网码农来说,惠州是最有性价比的理想住所,通勤时间仅26分钟,是很多深圳关内居民也享受不到体验。

  惠州去深圳北已相当便利,年底即将动工的深大城际让惠州市民从大亚湾政务区出发全程30分钟便可直达深圳机场T4航站楼。

  要知道深圳宝安机场是中国五大机场之一,年旅客吞吐量近5000万。目前深圳机场航线小时过境免办签证政策,惠及53个国家。今年4月第三跑道的建设获得国家发改委批准。未来年旅客可提升至8000万人。深圳机场将在通往国际性枢纽的路上不断狂奔。

  除了地铁、城际等陆路轨道交通,惠州的大亚湾区还将有一条水上客运航线月发布的《纲要》中明确说到,从李嘉诚投资修建的华南地区大型主枢纽港群惠州港出发,直达香港的维多利亚港,全程仅需1小时。

  未来惠州居民晚饭后的娱乐活动也将更加国际化,比如可以乘渡轮去维港看一场由两岸44座摩天大楼外墙灯光共同演绎的“幻彩咏香江“灯光秀。

  项目总投资额超人民币 150 亿,还将引进行业排名前列的30-50家产业互联网企业入驻。

  世界500强企业入驻大亚湾就有24家,代表企业有比亚迪、东风本田、TCL、华星光电、德赛集团、伯恩光学、赢合科技、欣旺达、光弘科技、杰普特光电……一大批企业同时布局深惠两地,类似的“双城记”组合正在不断演绎。

  临近深圳的惠阳、大亚湾两区不仅产业丰富,生活气息也相当浓厚,常住人口超过百万人。区域内汇聚了万达广场、灿邦新天地、天虹COCOMALL等大型商业综合体,以及国家四A级景区红树林公园、黄金海岸等大量旅游景区。

  2016年,惠州在全国普涨的前夕,迎来了极其严厉的限价政策。任凭各大热门城市房价翻番,惠州的房价却一直被定格在了2016年。

  直到上个月,三年限价终于到期。不挣钱的魔咒就要打破,惠州的各大开发商们都激动地撸起了袖子。

  据统计数据显示:新楼栋普遍较之前单价上涨800-1500元/平方米。压抑了三年的惠州房价,似乎正迎来绝地反击之前那个刚刚起势的瞬间!

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